Helices Juanbur

HELICES PARA EL MOSTER

2012-01-06T04:19:00.000-08:00

hola,solo contaros que despues de probar con diferentes helices en un moster con helices de 130 cm. nos dimos cuenta que con esta helice de lenga y con esa enorme cimitarra se bajaba la temperatura de la culata entre 15-20 º,lo cual es bastante importante.la cimitarra pasa exactamente delante de la culata con lo que aumenta el caudal de aire y la velocidad del aire en esa parte y baja la temperatura,con lo que pierde menos potencia en caliente y alarga la vida del motor.esa helice es bastante mas trabajosa el hacerla por lo que aumenta en algo el precio,pero muy poco,algo insignificante.
si alguno estais interesados, sabeis que como siempre me teneis a vuestra disposicion y os explico lo que necesiteis.
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trike fenix (2ª version)

2011-11-06T07:50:00.000-08:00

pues este es la 2ª version del fenix que como podeis ver apenas hay modificaciones a la vista,como son las jaulas de los pedales del piloto,los apoya pies del pasajero,algunos dibujos en las sillas y frenos de disco,y en cuanto a lo que no se ve,deciros que llel grosor del aluminio del aro es algo mas grueso,por lo demas es practicamente el mismo.

este que veis es el nuestro,con lo que si quereis ver es teniendolo delante o quereis probarlo,me llamais y quedamos.

MATERIAL DE OCASION

2011-10-25T06:26:00.000-07:00

trike con rotax 503,cuatripala,revisado y pintado de chasis con redes nuevas.el motor totalmente revisado y con garantia de 100 horas.28 litros combustible,asientos tapizados.en estas fotos le faltaba los cinturones de seguridad que ya los tiene puestos.

moster.esta totalmente nuevo.helice cimitarra para refrigeracion del motor.

curioso paramotor con motor "solo" hacia arriba.esta muy bueno de motor.yo peso 90 kg. y me saca muy bien.aro de 130 cm.

motor "solo" de los modernos,deposito 14 l. helice 125 cm. de fibra,chasis recien pintado y red nueva,silla supair.aro de 140 cm.

motor "solo".esta en rodaje el motor,podra tener unas 3 horas despues de revisar y poner cilindro y piston.aro de 130 cm.

si os interesa alguno y quereis saber los precios,mejor os poneis en contacto conmigo y lo hablamos.

HELICES DE LENGA

2011-06-11T09:32:00.000-07:00

la lenga es una madera que se lleva utilizando durante años para la fabricacion de helices en sudamerica,paises del este,italia,y francia entre otros paises.

se caracteriza por su color rosado y por su peso,son mas ligeras que las de haya y no es que sea el sustituto del haya,es otra opcion.su comportamiento es igual al haya,incluso a la hora de las reparaciones tiene el mismo margen en porcentaje de reparacion,suele romper como el haya.su peso seria intermedio entre las helices de fibra y las de haya.

se utiliza para la fabricacion de helices de madera para motores tan potentes como los rotax 912 y 914,aparte de los motores mas ligeros que usamos nosotros.

en cuanto al precio,salen mas economicas que las que normalmente se comercializan.

si teneis alguna duda,poneos en contacto conmigo y como siempre os atendere encantado.

HELICES DE FIBRA

2011-06-09T10:26:00.000-07:00

desde hace unos meses estamos comercializando helices de fibra.como veis las hay en diferentes acabados y os explico..

las helices de fibra son basicamente de fibra de vidrio,no solo estas,sino cualquiera de las que hay en el mercado de paramotores,os lo puedo asegurar ya que llevamos muchisimas reparaciones y las vemos por dentro.lo que le cambia es el acabado,la de color plata es la fibra de vidrio tal cual.la de color negro es la misma que la de plata pero se tiñen las telas antes de montarla y la de color de carbono es toda de fibra de vidrio pero con la ultima capa en fibra de carbono.

una vez montadas funcionan exactamente cualquiera de los 3 modelos.

tenemos para practicamente de todos los modelos de paramotores que hay en el mercado y si no disponemos de algun modelo lo podemos pedir a fabrica,tambien las hay de paso variable para motores potentes.

como de costumbre,si teneis alguna duda,os podeis poner en contacto conmigo y os pudo dar precios y comentamos la que mejor os pueda ir.

ALBURQUERQUE 2011

2011-05-15T10:03:00.001-07:00

Pues despues del fin de semana que hemos tenido me queda daros las gracias a todos los asistentes por haber venido y espero lo hayais pasado muy bien ya que esa fue nuestra intencion cuando empezamos por noviembre del año pasado a organizar todo esto.

El tiempo nos ha respetado bastante,no siendo la mañana del sabado y a partir de las 11 de la mañana del domingo,aunque por la tarde tambien se volo.

este año hemos batido record de asistentes,se apuntaron mas de 60 pilotos,mas los de la competicion,con lo que podeis imaginar como se puso el cielo el sabado por la tarde,pero como tenemos mucho sitio vilable,apenas hubo incidentes entre despegues y aterrizajes.

a destacar tambien la cantidad de pilotos portugueses que vinieron a disfrutar del vuelo y algunos a competir donde el padre e hijo simoes se llevaron trofeos en trike monoplaza y biplaza.

Cuando no se pudo volar si que se pudo disfrutar de otros eventos que hubo en el pueblo como el descenso DH,que fue chulisimo,la ruta en bici,la de senderismo,las motos antiguas y sobre todo el ambientazo que habia en la feria de las tapas,donde se degustaron tapas tipicas de la zona acompañada de cerveza fresquita y vinos de pitarra.por la noche pantalla gigante para ver el futbol (real madrid-barcelona) y despues grupos musicales en directo hasta altas horas de la madrugada(a mas de uno le amanecio en plena marcha,jeje)

En cuanto a la competicion,empezaron a entrenar el jueves por la mañana y el sabado empezo la competicion,quedando paco guerra junior como campeon seguido de cesar maldonado y javi guerra,y en la de extremadura quedo primero andres sanchez en despegue a pie y vicente mendoza en trike biplaza.

Y sobre todo destacar el record del mundo femenino de altitud conseguido por karen skinner llegando a los 5102 m.

En resumen,nos lo hemos pasado muy bien y deciros a los que no pudisteis venir que en vistas del exito que ha tenido esta feria,aunque hay que mejorar algun detalle,la volveremos a organizar para el año que viene y no se os pase daros una vuelta por aqui.

Muchas gracias a todos y nos vemos en el 2012.

Saludos.

Juan

QUEDADA ALBURQUERQUE 2010

2010-08-29T04:01:00.000-07:00

Pues por fin se pudo celebrar la quedada de este año despues de esperar mas de un mes a que se secara el terreno y nos dejara movernos por el campo.estuvimos 50 pilotos entre participantes de la competicion del open de extremadura y la quedada.la prueba de la liga nacional no se pudo celebrar porque no hubo suficientes pilotos,parece ser que el sistema de puntuaciones no implica esta prueba para tener derecho a entrar en la seleccion,pero bueno,nosotros seguimos con el open y la quedada.

el tiempo nos salio buenisimo,se pudo volar durante todo el fin de semana quitando las horas cercanas al mediodia.vinieron amigos y pilotos de diferentes lugares como andalucia,la zona centro,salamanca,galicia y mayoritariamente de extremadura.

tambien nos acompañaron algun que otro ultraligeros y un autogiro.

el domingo al mediodia y en el centro del pueblo se monto una exposicion para que toda la poblacion pudiera ver como son los equipos de vuelo,a la vez que se hizo la entrega de premios y agradecimientos por la asistencia que hubo,donde hay que destacar la cantidad de trike biplazas de portugal que asistieron y pilotos monoplazas.aprovechando que estaban alli todos los pilotos se hizo entrega de los regalos para todos ellos.

una vez hecha la entrega de premios y demas nos fuimos a un restaurante centrico donde tuvimos una barbacoa gratis para pilotos y acompañantes.

y como debe ser,una vez con la barriga llena nos fuimos despidiendo de todos los visitantes y quedando para el proximo año.y ademas esperamos que los que no habeis podido venir este año por diferentes motivos os animeis el proximo año y pasemos un buen fin de semana.

NUEVO TRIKE

2009-12-08T11:57:00.001-08:00

bueno,pues despues de un tiempo sin contaros cositas,ahora os quiero enseñar la nueva adquisicion que tenemos.como veis en la foto es un trike biplaza al que le hemos montado un rotax 503 con doble carburacion y encendido.el trike lo hemos comprado por una parte y el motor por otra y lo hemos montado nosotros.va de lujo,es muy comodo y estable.le hemos puesto una tripala de fibra que tenia guardada en el taller para alguna ocasion y la hemos aprovechado para esta.tiene 32 litros de combustible.en un principio le dejaremos los dos carburadores pero en vistas de que le sobra potencia puede que le pongamos uno en el futuro y en cuanto al mando lo trae de pie(freno y acelerador) y el acelerador se lo hemos puesto inicialmente como los paramotores,en la mano,ya que estamos mas hechos a ese manejo pero puede que mas adelante se lo dejemos solo en el pie.
si alguno estais interesados en conseguir uno de estos os podeis poner en contacto conmigo por mi correo o telefonos (617 38 37 46 o 625 26 59 22) y os explico las opciones que hay disponibles.

CONCENTRACION,LIGA Y OPEN ALBURQUERQUE 2009

2009-04-10T14:31:00.000-07:00

hola,pues una vez que hemos descansado de este fin de semana os podemos asegurar que hemos quedado muy satisfechos de como fueron los dos dias,y eso que el sabado por la tarde parecia que no nos dejaria volar pero a ultima hora bajo el viento y todo el mundo salio a volar.

el sabado se volo en libre y compitio toda la mañana.el domingo se celebro la ruta de los castillos y la competicion siguio su curso.

en la concentracion se inscribieron 51 pilotos y en la competicion fueron 12 pilotos.asi que habia mucho ambiente.

los que estuvieron aqui tuvieron la suerte de ver alburquerque entre la niebla y el sol,de donde han salido unas fotos preciosas y los que no estuvisteis os perdisteis una ocasion unica de ver ese paisaje que hace unos 5 años se repitio en otra ruta.

el domingo con la inscripcion se regalaron las mochilas con camiseta,gorra,cinta de pelo,bebida energetica y publicidad a la vez que se entregaba una cinta con una placa de recuerdo y para llevar al cuello y ya con esto tenian derecho a la barbacoa gratis que nos daba el ayuntamiento en una carpa montada para ello.

no hubo incidentes importantes,solo algun revolcon con el parapente(no sabemos si hubo alguno en las tiendas o caravanas,jeje) y una torcedura de tobillo sin importancia.

ya os contare mas cositas en otra ocasion.

saludos.

juan

LIGA,OPEN Y CONCENTRACION "RUTA DE LOS CASTILLOS"

2009-03-27T14:14:00.000-07:00

un año mas intentaremos que salga lo mejor posible este evento de paramotores en alburquerque.si el tiempo no lo impide seran los dias 4 y 5 de abril del 2009.

habra dos apartados,por un lado la competicion,que serian la prueba puntuable para la liga y el open de extremadura,pruebas que empezaran el sabado a la mañana hasta el domingo al mediodia y por otro lado la concentracion,en la cual se podra volar por libre por la zona(excepto una zona algo apartada que es zona ZEPA y ya os diremos donde es) durante el fin de semana y el domingo por la mañana a primera hora haremos la ruta de los castillos.

la ruta de los castillos es un triangulo de unos 45 km donde segun tu nivel lo puedes hacer por encima de los castillos o si quieres puedes cerrar el triangulo un poco y volarias por llanos,de todas formas ira un paramotor guia al que habra que seguir durante la ruta.

las inscripciones seran gratis para la concentracion y gracias al ayuntamiento de alburquerque y la federacion extremeña habra una bolsa de regalo con camiseta,mochila y alguna cosilla mas,estara disponible el camping y el domingo al mediodia tendremos una barbacoa gratis para piloto y acompañante,eso si,que si que se pedira tener licencia federativa en vigor o seguro de responsabilidad civil tambien en vigor.estos regalos tambien incluyen a los pilotos de la competicion entre los que se encuentran nuestros vecinos los portugueses.

para ver alojamientos alternativos podreis entrar en la pagina de la faex ( http://www.faex.info/ ) y en la seccion de paramotor podreis ver telefonos y precios de alojamientos.

si teneis algunas dudas podreis contactar con juan 617383746 o al correo del presidente de la faex.

ya solo deciros que os animeis y vereis lo chulo que es esto y que nos aviseis a uno de los dos sobre mediados de semana para las previsiones de comida y regalos.

juanbur.

helice 183 cm.

2009-03-01T10:14:00.000-08:00

hace unos dias nos encargaron hacer una helice para un lycoming de 183 cm de diametro por lo que tuvimos que adaptar muestra maquinaria y herramienta para hacer dicha helice y empezamos a hacerla con toda la ilusion del mundo,era la mas grande que nos encargaban y al final lo conseguimos.ya se encuentra en su avioneta montada.os pongo una foto para que os hagais a la idea de como es.

armacao do pera

2009-03-01T04:18:00.000-08:00

el fin de semana del 21 y 22 de febrero nos fuimos trabuco,merche y yo al algarve portugues,mas en concreto a armacao do pera donde pasamos un fin de semana de lujo.

habia muy buen ambiente y se volo muchisimo y los anfitriones,los portugueses,una vez mas se portaron de lujo.en los despegues tenias unos cuantos pendientes de nosotros y te ayudaban a todo,colocar la vela,arrancar el motor y comprobar que estaba despejado para que despegaras con toda seguridad,ademas eran personas que sabian del vuelo,no como en otros lugares que tienes ayudantes disponibles pero al no ser voladores aunque tengan mucha voluntad te pueden llegar a confundir.

cenamos por armacao do pera en un restaurante que por unos 10 e. podias comer pescado freco a la plancha hasta hartarte,tenias que avisar para que dejaran de traerte mas bandejas.

el domingo a la mañana se volo y al mediodia tenian una barbacoa encendida donde podias comer lo que quisieras.

paralelamente a los vuelos nuestros ellos estaban celebrando una competicion para formar la seleccion portuguesa de paramotor,los cuales se comprometieron a venir a alburquerque para nuestra liga y concentracion de los dias 4 y 5 de abril de este año en alburquerque (badajoz).

habra que seguir visitando sus concentraciones,ya que a la vez que los tenemos cerca,en sus concentraciones son esquisitos.

las candelas

2009-01-24T09:36:00.000-08:00

un año mas nos iremos a las candelas,estaremos por alli sobre el sabado a media mañana y como de costumbre nos llevaremos nuestros paramotores "solo",asi que si alguno quereis ver como es el nuevo "solo" o como quedan reformados los que los hemos tenido de hace un monton de años pues podreis verlos alli.yo,como todos los años estare por alli,pero no tendre ningun stand por motivos de tiempo y personales.sobre los nuevos podreis ver ya un video que hay en la seccion paramotores de http://www.ojovolador.com/ . los llevare esos dias, sobre los reformados podreis ver el mio personal,que tiene unos 12-13 años y ya veras como empuja,este es al que le toca probar todas las ideas que se nos ocurren.este lleva pala de 130 cm.,carburador tillotson,tubarro,chasis de 140 cm de aluminio sin pintar, filtro de aire de esos de tipo botella negro y descompresor automatico.

alli nos veremos.

un saludo a todos.

Los Motores Solo renacen en España

2008-06-27T04:04:00.000-07:00

El Solo 210 es un gran motor, pionero en el mundillo del paramotor que no se ha dejado de fabricar nunca (por algo sera), excepto en españa donde se comentaba que era una antiguedad sin futuro alguno y que lo que valia era lo que fueron sacando despues pero una vez mas no me quede convencido y empeze a indagar por diferentes paises y fabricantes.

Hasta que di con esta gente que llevan años haciendolo y renovando y mejorando sus prestaciones, De hecho acaba de ponersele un descompresor automatico y pronto tendremos la version con carburador walbro 37 y filtro grande silenciador.

Además de poder montarlo en diferentes medidas de chasis de aluminio, pronto tendremos tambien en acero inoxidable. Puede llevar palas de madera de 115 cm,120 cm,122 cm y 130 cm. y en fibra de vidrio o carbono (a elegir) de 120 cm.el diseño de los chasis te deja correr perfectamente sin que te golpee en los gemelos durante la carrera de despegue.los brazos del chasis pueden ser rectos o curvos. El peso es de 26 kg sin gasolina y lo que no podido probar hoy es el empuje aproximado pero proxiamente lo probare y lo publicaremos por aca.
En cuanto al repuesto tengo practicamente de todo lo que haga falta, pues aparte de tener algo de repuesto en stock se puede pedir lo que se necesite y en pocos dias lo tenemos aqui.ademas del repuesto basico del motor se le pueden adaptar tubarros por unos 160 e. mas los portes lo que le da mucha mas potencia.la reductora ideal es la de 2.5 a 1 para palas de 115 cm en adelante y para evitar que se tenga que cambiar toda completa lo que saldria caro se pueden pedir poleas pequeñas de cigueñal en relacion a la medida de la grande para conseguir esa reduccion por unos 40 e.los chasis de aluminio salen en 600 e.y si alguien tiene especial interes en elegir un color tambien se le puede servir.

Saludos.
juan