HELICES PARA EL MOSTER

hola,solo contaros que despues de probar con diferentes helices en un moster con helices de 130 cm. nos dimos cuenta que con esta helice de lenga y con esa enorme cimitarra se bajaba la temperatura de la culata entre 15-20 º,lo cual es bastante importante.la cimitarra pasa exactamente delante de la culata con lo que aumenta el caudal de aire y la velocidad del aire en esa parte y baja la temperatura,con lo que pierde menos potencia en caliente y alarga la vida del motor.esa helice es bastante mas trabajosa el hacerla por lo que aumenta en algo el precio,pero muy poco,algo insignificante.
si alguno estais interesados, sabeis que como siempre me teneis a vuestra disposicion y os explico lo que necesiteis.
,

trike fenix (2ª version)

pues este es la 2ª version del fenix que como podeis ver apenas hay modificaciones a la vista,como son las jaulas de los pedales del piloto,los apoya pies del pasajero,algunos dibujos en las sillas y frenos de disco,y en cuanto a lo que no se ve,deciros que llel grosor del aluminio del aro es algo mas grueso,por lo demas es practicamente el mismo.

este que veis es el nuestro,con lo que si quereis ver es teniendolo delante o quereis probarlo,me llamais y quedamos.

MATERIAL DE OCASION

trike con rotax 503,cuatripala,revisado y pintado de chasis con redes nuevas.el motor totalmente revisado y con garantia de 100 horas.28 litros combustible,asientos tapizados.en estas fotos le faltaba los cinturones de seguridad que ya los tiene puesto.

motor "solo".esta en rodaje el motor,podra tener unas 3 horas despues de revisar y poner cilindro y piston.aro de 130 cm.





si os interesa alguno y quereis saber los precios,mejor os poneis en contacto conmigo y lo hablamos.

este motor es un F33 que se encuentra en perfecto estado,tiene sobre una hora o algo mas de vuelo.fue comprado nuevo.perfecto para un trike aunque tambien se puede volar a pie.
se puede contactar con su dueño en el 619 41 75 23 que se llama fran.

HELICES DE LENGA

la lenga es una madera que se lleva utilizando durante años para la fabricacion de helices en sudamerica,paises del este,italia,y francia entre otros paises.

se caracteriza por su color rosado y por su peso,son mas ligeras que las de haya y no es que sea el sustituto del haya,es otra opcion.su comportamiento es igual al haya,incluso a la hora de las reparaciones tiene el mismo margen en porcentaje de reparacion,suele romper como el haya.su peso seria intermedio entre las helices de fibra y las de haya.

se utiliza para la fabricacion de helices de madera para motores tan potentes como los rotax 912 y 914,aparte de los motores mas ligeros que usamos nosotros.

en cuanto al precio,salen mas economicas que las que normalmente se comercializan.

si teneis alguna duda,poneos en contacto conmigo y como siempre os atendere encantado.

HELICES DE FIBRA

desde hace unos meses estamos comercializando helices de fibra.como veis las hay en diferentes acabados y os explico..

las helices de fibra son basicamente de fibra de vidrio,no solo estas,sino cualquiera de las que hay en el mercado de paramotores,os lo puedo asegurar ya que llevamos muchisimas reparaciones y las vemos por dentro.lo que le cambia es el acabado,la de color plata es la fibra de vidrio tal cual.la de color negro es la misma que la de plata pero se tiñen las telas antes de montarla y la de color de carbono es toda de fibra de vidrio pero con la ultima capa en fibra de carbono.

una vez montadas funcionan exactamente cualquiera de los 3 modelos.

tenemos para practicamente de todos los modelos de paramotores que hay en el mercado y si no disponemos de algun modelo lo podemos pedir a fabrica,tambien las hay de paso variable para motores potentes.

como de costumbre,si teneis alguna duda,os podeis poner en contacto conmigo y os pudo dar precios y comentamos la que mejor os pueda ir.

ALBURQUERQUE 2011

Pues despues del fin de semana que hemos tenido me queda daros las gracias a todos los asistentes por haber venido y espero lo hayais pasado muy bien ya que esa fue nuestra intencion cuando empezamos por noviembre del año pasado a organizar todo esto.

El tiempo nos ha respetado bastante,no siendo la mañana del sabado y a partir de las 11 de la mañana del domingo,aunque por la tarde tambien se volo.

este año hemos batido record de asistentes,se apuntaron mas de 60 pilotos,mas los de la competicion,con lo que podeis imaginar como se puso el cielo el sabado por la tarde,pero como tenemos mucho sitio vilable,apenas hubo incidentes entre despegues y aterrizajes.

a destacar tambien la cantidad de pilotos portugueses que vinieron a disfrutar del vuelo y algunos a competir donde el padre e hijo simoes se llevaron trofeos en trike monoplaza y biplaza.

Cuando no se pudo volar si que se pudo disfrutar de otros eventos que hubo en el pueblo como el descenso DH,que fue chulisimo,la ruta en bici,la de senderismo,las motos antiguas y sobre todo el ambientazo que habia en la feria de las tapas,donde se degustaron tapas tipicas de la zona acompañada de cerveza fresquita y vinos de pitarra.por la noche pantalla gigante para ver el futbol (real madrid-barcelona) y despues grupos musicales en directo hasta altas horas de la madrugada(a mas de uno le amanecio en plena marcha,jeje)

En cuanto a la competicion,empezaron a entrenar el jueves por la mañana y el sabado empezo la competicion,quedando paco guerra junior como campeon seguido de cesar maldonado y javi guerra,y en la de extremadura quedo primero andres sanchez en despegue a pie y vicente mendoza en trike biplaza.

Y sobre todo destacar el record del mundo femenino de altitud conseguido por karen skinner llegando a los 5102 m.

En resumen,nos lo hemos pasado muy bien y deciros a los que no pudisteis venir que en vistas del exito que ha tenido esta feria,aunque hay que mejorar algun detalle,la volveremos a organizar para el año que viene y no se os pase daros una vuelta por aqui.

Muchas gracias a todos y nos vemos en el 2012.

Saludos.

Juan

QUEDADA ALBURQUERQUE 2010

y

Pues por fin se pudo celebrar la quedada de este año despues de esperar mas de un mes a que se secara el terreno y nos dejara movernos por el campo.estuvimos 50 pilotos entre participantes de la competicion del open de extremadura y la quedada.la prueba de la liga nacional no se pudo celebrar porque no hubo suficientes pilotos,parece ser que el sistema de puntuaciones no implica esta prueba para tener derecho a entrar en la seleccion,pero bueno,nosotros seguimos con el open y la quedada.

el tiempo nos salio buenisimo,se pudo volar durante todo el fin de semana quitando las horas cercanas al mediodia.vinieron amigos y pilotos de diferentes lugares como andalucia,la zona centro,salamanca,galicia y mayoritariamente de extremadura.

tambien nos acompañaron algun que otro ultraligeros y un autogiro.

el domingo al mediodia y en el centro del pueblo se monto una exposicion para que toda la poblacion pudiera ver como son los equipos de vuelo,a la vez que se hizo la entrega de premios y agradecimientos por la asistencia que hubo,donde hay que destacar la cantidad de trike biplazas de portugal que asistieron y pilotos monoplazas.aprovechando que estaban alli todos los pilotos se hizo entrega de los regalos para todos ellos.

una vez hecha la entrega de premios y demas nos fuimos a un restaurante centrico donde tuvimos una barbacoa gratis para pilotos y acompañantes.

y como debe ser,una vez con la barriga llena nos fuimos despidiendo de todos los visitantes y quedando para el proximo año.y ademas esperamos que los que no habeis podido venir este año por diferentes motivos os animeis el proximo año y pasemos un buen fin de semana.